基于Pro/E的凸輪設計和優(yōu)化

　　文中根據(jù)從動件的運動要求，建立了凸輪輪廓曲線的數(shù)學模型，用Pro/E 建立凸輪輪廓曲線，從而建立凸輪的三維模型，然后使用此三維模型進行凸輪的平衡設計�；�于Pro/E 的凸輪優(yōu)化設計方法，在滿足凸輪的使用要求、保證性能的前提下，可以設計出重量最輕的凸輪，同時節(jié)省設計時間、減小設計難度，是對傳統(tǒng)設計的重大改進。

引言

　　凸輪機構是由凸輪、從動件和機架三個基本構件組成的高副機構。由于凸輪機構可通過合理設計凸輪曲線輪廓，推動從動件實現(xiàn)各種預期的運動規(guī)律，因而在內(nèi)燃機和各種自動化機械中得到廣泛應用。

　　運用解析法建立凸輪輪廓曲線的數(shù)學模型

表1 對心凸輪原始數(shù)據(jù)

結(jié)語

　　綜上所述，在設計凸輪機構時，可根據(jù)從動件的運動要求，建立凸輪輪廓曲線的數(shù)學模型，然后用Pro/E建立凸輪輪廓曲線，從而建立凸輪的三維模型，為凸輪下一步的CAD/CAM 提供了便利。在進行凸輪的平衡設計時，首先要算出重心，對于曲線輪廓的凸輪，如果是手工計算，要使用重積分，繁瑣而且容易出錯�；�于Pro/E 的凸輪優(yōu)化設計方法，在滿足凸輪使用要求、保證凸輪使用性能的前提下，可以設計出重量最輕的凸輪，同時節(jié)省設計時間、減小設計難度，是對傳統(tǒng)設計的重大改進。